Tihomir Čulibrk, Ivan Turek
prethodno priopćenje - sažetak
S obzirom da su ciljevi Strategije prometnog razvitka Republike Hrvatske iz 1999. godine većim dijelom ispunjeni te da su izmijenjene gospodarske, političke i socijalne okolnosti u kojima se naša zemlja našla u posljednjih nekoliko godina krize uzrokovane globalnom recesijom, u stručnoj je javnosti sazrjelo mišljenje o nužnosti donošenja nove strategije održivog razvitka cesta. Na tragu ovoga mišljenja i nakon što je u posljednjih 15-ak godina u Hrvatskoj izgrađena respektabilna mreža autocesta čija ukupna duljina iznosi oko 1250 kilometara, Hrvatsko društvo za ceste – Via Vita izradilo je dokument pod nazivom “Programska osnova za izradu strategije održivog razvitka cesta u Hrvatskoj” čija je zadaća pomoći mjerodavnim institucijama (Vladi RH, Ministarstvu pomorstva, prometa i infrastrukture, Hrvatskom Saboru) stručnim prijedlozima i savjetima u izradi nove strategije održivog razvoja cesta u Republici Hrvatskoj za vremensko razdoblje od 2012. do 2022., odnosno 2032. godine.
U članku je dan osvrt autora na programsku osnovu i usporedba proklamiranih načela i prijedloga iz navedene osnove s mjerama i aktivnostima koje se posljednjih godina već provode u smislu implementacije tih mjera kroz djelovanje uprava za ceste koje su odgovorne za građenje, održavanje i upravljanje cestovnom infrastrukturom u Republici Hrvatskoj. Pri tome, osim težišta na održavanju i gospodarenju mrežom postojećih cestovnih prometnica (jer je razdoblje novogradnje uglavnom dovršeno), snažno se naglašava potreba za održivim, ekološki osviještenim, tehnikama i tehnologijama obnove i održavanja cesta, kao i očuvanju prirodnih resursa kako bi ih na raspolaganju imale i buduće generacije.
>> Sadržaj
UDK 625.7:624.2/8
CODEN CSMVB2
ISSN 0411-6380