mr. sc. Miroslav Keller
stručni članak - sažetak
Nedostatno održavanje postojeće državne cestovne mreže rezultiralo je i višegodišnjim trendom pogoršanja njenog stanja, do razine koja često nije primjerena toj drugoj po važnosti cestovnoj mreži u Hrvatskoj. Uočavajući taj problem, Hrvatske ceste 2003. godine započinju realizaciju Prvog programa obnove državnih cesta, koji obuhvaća 25 dionica ukupne dužine gotovo 400 kilometara.
U ljeto ove godine, usporedo sa završetkom tog programa, započet će radovi na Drugom programu obnove državnih cesta, koji uključuje 52 dionice ukupne dužine gotovo 700 kilometara. Već sadašnji podaci jasno ukazuju na pozitivne učinke Prvog programa na poboljšanje stanja državne mreže, a Drugi program obnove državnih cesta još će jasnije nagla siti taj pozitivni trend.
>> Sadržaj