mr. sc. Davorin Kolić
stručni članak - sažetak
Radi zatvaranja drugog prstena obilaznice Pariza, gradi se tunel dug 10 km za dvoetažni cestovni promet osobnih vozila. Projekt je jedinstven u svijetu po veličini, tipu i kapacitetu prometa. Dodatno su projektirane i izvedene brojne konstrukcije za ventilaciju i evakuaciju putnika u slučaju nesreća. Prometno rješenje odvaja korištenje prometa osobnih vozila od teretnih.
Privatno financiranje korišteno je kao uobičajeni oblik razvoja velikog projekta transportne infrastrukture uz potporu međunarodnih financijskih institucija. Razvijeni su elementi konstrukcije za nadopunu razine sigurnosti nakon nesreća u tunelima i spuštanja prometa u podzemlje iz ekoloških razloga.
>> Sadržaj