POGLED U PROŠLOST I VIZIJA BUDUĆNOSTI PUBLIKACIJE “CESTE I MOSTOVI” O 60. OBLJETNICI NJEZINA IZLAŽENJA
“CESTE I MOSTOVI: GLASILO HRVATSKOG DRUŠTVA ZA CESTE – VIA VITA” RETROSPEKTIVA POVODOM 60. OBLJETNICE IZLAŽENJA PUBLIKACIJE (PRVIH 20 GODIŠTA)
SANACIJA SJEVERNOG MOSTA RJEČINA
stručni rad
SANACIJA SJEVERNOG MOSTA RJEČINA
mr. sc. Boris Huzjan, Sanjin Velebit-Pešut, Nina Ostojić
stručni rad - sažetak
Dva mosta u sklopu riječke obilaznice premošćuju kanjon Rječine: sjeverni, ujedno i stariji, te južni, noviji most. Sjeverni most izgrađen je 1984. godine te je zbog oštećenja nastalih uslijed kontinuiranog korištenja kao i manjim dijelom vremenskih utjecaja u rujnu 2012. godine započeta njegova sanacija. Prilikom istražnih radova, koji su prethodili projektu sanacije mosta, najveća oštećenja uočena su na kolničkom zastoru, vertikalnim zategama za preuzimanje odizne sile na upornjaku te na prijelaznim napravama.
U sklopu sanacije izvedena je nova hidroizolacija kolničke ploče, asfaltni zastor, zamijenjene su prijelazne naprave te vertikalne zatege za preuzimanje odizne sile na upornjaku. Također su zaštićene betonske površine pješačkih staza, sanirani čelični valjkasti ležajevi na upornjacima, očišćeni slivnici na kolniku, zamijenjena čelična vrata na ulazu u sanduk te su zaštićeni poklopci revizijskih okana na pješačkim stazama.
Svi radovi izvedeni su sukladno projektiranoj kvaliteti i uz minimalna odstupanja u rokovima.
PROFESSOR EMERITUS DR. SC. IVAN TOMIČIĆ, DIPL. ING. GRAĐ. 1929. – 2013.
PRORAČUN SANDUČASTIH STUPOVA NAPREZANIH EKSCENTRIČNIM TLAKOM
MINIMALNA ARMATURA DEBELIH PLOČA NAPREZANIH SAVIJANJEM OD BETONA VISOKE ČVRSTOĆE
KAZNENA DJELA U CESTOVNOM PROMETU PREMA ODREDBAMA KAZNENOG ZAKONA IZ 2013. GODINE
izvorni znanstveni rad
KAZNENA DJELA U CESTOVNOM PROMETU PREMA ODREDBAMA KAZNENOG ZAKONA IZ 2013. GODINE
Domagoj Peranić
izvorni znanstveni rad - sažetak
Prvoga dana 2013. godine na snagu je stupio novi Kazneni zakon. Odredbe kaznenog materijalnog prava kojima se uređuje pitanje prometne delikvencije u cestovnom prometu relativno su malobrojne. Prevladavajući dio ove problematike uređen je odredbama drugih zakonskih akata kojima je propisana većina posebnih kažnjivih djela protiv sigurnosti cestovnog prometa, a koja pripadaju sferi prekršajnog prava. Pitanje odnosa kaznenog i prekršajnog prava, tj. u ovome slučaju kaznenopravnog i prekršajnopravnog uređenja prometne delikvencije proizlazi iz općeg pitanja mjere prisile koju država treba (ili smije) primijeniti prema pojedincu koji svojim ponašanjem povređuje zaštićena pravna dobra. Pod pretpostavkom racionalna promišljanja o stvarnim potrebama društva taj je odnos nužno dinamičan te, samim time, podložan promjenama. U tom smislu ovaj rad sadrži kratak pregled novota koje se tiču novoga kaznenopravnog uređenja prometnih delikata.
JAVNA NABAVA TE NJEZINA VAŽNOST U CESTOGRADNJI, GOSPODARENJU CESTAMA I NJIHOVU ODRŽAVANJU
pregledni znanstveni rad
JAVNA NABAVA TE NJEZINA VAŽNOST U CESTOGRADNJI, GOSPODARENJU CESTAMA I NJIHOVU ODRŽAVANJU
Ivan Palčić
pregledni znanstveni rad - sažetak
Velike infrastrukturalne investicije države vrlo se često u javnosti vežu, posredno ili neposredno, pozitivno ili negativno, uz pojam javne nabave. Cestogradnja i cestarstvo također se zbog svoje prirode susreću s procesom javne nabave. Upravo zbog povezanosti cestogradnje i cestarstva s javnom nabavom, ali i važnosti koju javna nabava ima u trošenju javnih sredstava te poticanju razvoja gospodarstva, osobito u okvirima velikih infrastrukturnih projekata od velika značenja za državu i društvo u cjelini, u radu se nastoji dati pregled najvažnijih odredaba Zakona o javnoj nabavi (Narodne novine, br. 90/2011) te skrenuti pozornost na određene specifičnosti koje donose postupci javne nabave u Republici Hrvatskoj.
RANONOVOVJEKOVNA CESTA NA MLETAČKO-AUSTRIJSKOJ GRANICI U SREDIŠNJOJ ISTRI KOD NASELJA KALDIR
izvorni znanstveni rad
RANONOVOVJEKOVNA CESTA NA MLETAČKO-AUSTRIJSKOJ GRANICI U SREDIŠNJOJ ISTRI KOD NASELJA KALDIR
doc. dr. sc. Ivan Milotić
izvorni znanstveni rad - sažetak
Cestograditeljska baština srednjeg i novoga vijeka na hrvatskim prostorima gotovo je nepoznata kako zbog malog broja cestograditeljskih pothvata tako i zbog zanemarenosti ovoga područja u znanosti. U središnjoj Istri, u okolici Motovuna (kod naselja Kaldir) u povijesnim i kartografskim izvorima te materijalnim ostacima dokumentirana je cesta koja je izgrađena polovicom XVI. stoljeća, a imala je status pogranične i međudržavne ceste koja je povezivala mletački i austrijski dio Istre. Cesta je bila promišljeno i planski građena te zajedno s pripadajućom infrastrukturom čini jedan od rijetkih relativno dobro očuvanih i još uvijek koliko-toliko praktično uporabljivih primjera ranonovovjekovne cestogradnje na tlu Hrvatske. Povrh toga, u teritorijalno-političkim okvirima i tadašnjim previranjima između mletačke i austrijske interesne sfere u Istri ova cesta imala je zamjetno značenje. U ovome radu iscrpno će se analizirati kontekst u kojemu je nastala, funkcija, obilježja gradnje te njezino prometno i općedruštveno značenje.
POVIJESNO-SUVREMENI RAZVOJ CESTOVNE INFRASTRUKTURE – ZAPISI NA POŠTANSKIM MARKAMA
stručni rad
POVIJESNO-SUVREMENI RAZVOJ CESTOVNE INFRASTRUKTURE – ZAPISI NA POŠTANSKIM MARKAMA
Ivo Aščić
stručni rad - sažetak
Zahvaljujući prometnoj, a posebice cestovnoj infrastrukturi koja je tijekom povijesti imala ključnu ulogu u razvoju gospodarstva, poštanske usluge gotovo pet tisućljeća povezuju ljude i podižu im kvalitetu života. Ova neraskidiva povezanost dočarana je na brojnim poštanskim markama, bilo da se radi o povijesnoj ostavštini ili o prikazu suvremenog razvoja cestovne infrastrukture. Rijetke su zemlje i samostalni teritoriji u svijetu koji u proteklih 170 godina nisu izdali poštanske marke s motivima mostova, tunela, različitih vrsta cesta, obljetnica, ali i zaslužnih osoba u povijesno-suvremenome razvoju cestovne infrastrukture u svojoj zemlji ili u svijetu. I hrvatski davatelj univerzalnih poštanskih usluga, koji sukladno Zakonu i propisanim aktima Svjetske poštanske unije jedini ima pravo izdavati poštanske marke Republike Hrvatske, proteklih dvadeset godina izdao je nekoliko maraka i ostalih filatelijskih proizvoda izravno povezanih s temom cestovne infrastrukture: Stari most u Sisku, hrvatske prometnice i prometala: nova poluautocesta Zagreb – Rijeka, Lujzinska cesta, most preko Rijeke dubrovačke i dr. Hrvatska cestovna infrastruktura zastupljena je i na poštanskim markama (drugih država) koje su bile u prometu na području današnje Hrvatske od 1850. godine. S obzirom na to da su poštanske usluge čak i danas jedino sredstvo komunikacije većini svjetskoga stanovništva, pismo s poštanskom markom daleko je od toga da postane dio prošlosti ljudske civilizacije. Također, neprocjenjiva vrijednost poštanske marke kao marketinškog medija ogleda se i u vrlo raširenom sakupljačkom hobiju – filateliji, posebice u industrijskim zemljama.
PROTUPOŽARNE OBLOGE ATMOSFERILIJAMA IZLOŽENIH ČELIČNIH KONSTRUKCIJA I ARMIRANOBETONSKIH TUNELA
LEKSIKON CESTOVNOG PROMETA
STARIM CESTAMA DO MORA
RIMSKOM CESTOM PREKO VELEBITA
JAVNI NATJEČAJ ZA DODJELU NAGRADE “STJEPAN LAMER”
TUNELOGRADNJA NA MEDITERANSKOME PODRUČJU