Hrvatske ceste u Splitu: Projekt omiške zaobilaznice bio je tako zanemaren da ga moramo dokumentacijski potpuno obnoviti! Predstojnik Ureda Uprave Hrvatskih cesta doc.dr.sc. Goran Puž predstavio je vijećnicima "Novu multimodalnu platformu splitske aglomeracije"
Četvrtak točka dnevnog reda 14. sjednice Županijske skupštine bila je “Izvješće o stanju i planiranoj izgradnji cesta na području Splitsko-dalmatinske županije”. Direktor Županijske uprave za ceste, Petar Škorić, kazao je da Splitsko-dalmatinska županija ima najveću mrežu u Hrvatskoj, gotovo 10 posto državne mreže.
– Imamo u županiji 814 km državnih i 950 km lokalnih cesta – kazao je Petar Škorić.
Predstojnik Ureda Uprave Hrvatskih cesta doc.dr.sc. Goran Puž predstavio je vijećnicima “Novu multimodalnu platformu splitske aglomeracije“. – Radi se o skupu projekata u kojem je najvažniji cesta Solin – Stobreč – Omiš. Radi se o projektu velike vrijednost, radit će se fazno. Dugo godina projekt bio zanemaren, imao je građevinsku dozvolu, ali sve dozvole su propale. Bio je tako zanemaren da ga moramo potpuno obnoviti u smislu dokumentacije. Treba ga temeljito pripremiti za sufinanciranje EU fonova.
Osim izgradnje nove prometnice, projekt obuhvaća rekonstrukciju postojeće dionice. Ukupna duljina nove brze ceste je 20 kilometara i ide o čvora Mravince do mosta na Omišu. Za obilaznicu Omiša ide natječaj za izvođača radova prve faze kroz mjesec dana. Radi se o tunelu Komorjak i spoju na državnu cesteuD70 čija je vrijednost oko 140 milijuna.
Dionica čvor Mravince – TTTS ja za zaobilaznicu Splita vrlo važna. Tu je također pometeno najzagušenije križanje u Stobreču i aktivirat će se u najskorije moguće vrijeme. Kada precizno, ne mogu točno obećati, u tijeku je izrada studija, a ima dio gdje Grad Split mora riješiti prilaze.
Ovdje je bitno da studija riješi ne smo to kako će prometnica izgledati u konačnici nego kako će izgledati prometna regulacija za vrijeme zahvata. U planu su još i rampe s ulice Zbora narodne garde u Splitu. Državne ceste prema definiciji ulaze u trajektnu luku, a to je u Splitu Poljička cesta.
Cijelu Puževu prezentaciju možete skinuti ovdje.
– Imamo u županiji 814 km državnih i 950 km lokalnih cesta – kazao je Petar Škorić.
Predstojnik Ureda Uprave Hrvatskih cesta doc.dr.sc. Goran Puž predstavio je vijećnicima “Novu multimodalnu platformu splitske aglomeracije“. – Radi se o skupu projekata u kojem je najvažniji cesta Solin – Stobreč – Omiš. Radi se o projektu velike vrijednost, radit će se fazno. Dugo godina projekt bio zanemaren, imao je građevinsku dozvolu, ali sve dozvole su propale. Bio je tako zanemaren da ga moramo potpuno obnoviti u smislu dokumentacije. Treba ga temeljito pripremiti za sufinanciranje EU fonova.
Osim izgradnje nove prometnice, projekt obuhvaća rekonstrukciju postojeće dionice. Ukupna duljina nove brze ceste je 20 kilometara i ide o čvora Mravince do mosta na Omišu. Za obilaznicu Omiša ide natječaj za izvođača radova prve faze kroz mjesec dana. Radi se o tunelu Komorjak i spoju na državnu cesteuD70 čija je vrijednost oko 140 milijuna.
Dionica čvor Mravince – TTTS ja za zaobilaznicu Splita vrlo važna. Tu je također pometeno najzagušenije križanje u Stobreču i aktivirat će se u najskorije moguće vrijeme. Kada precizno, ne mogu točno obećati, u tijeku je izrada studija, a ima dio gdje Grad Split mora riješiti prilaze.
Ovdje je bitno da studija riješi ne smo to kako će prometnica izgledati u konačnici nego kako će izgledati prometna regulacija za vrijeme zahvata. U planu su još i rampe s ulice Zbora narodne garde u Splitu. Državne ceste prema definiciji ulaze u trajektnu luku, a to je u Splitu Poljička cesta.
Cijelu Puževu prezentaciju možete skinuti ovdje.
