Među brojnim gradilištima na širem području grada Šibenika, na kojima otkako je završila sezona bruje građevinski strojevi, sada je i gradilište u Rokićima. Radovi su počeli prije petnaestak dana, a izvodi ih tvrtka “Strabag”. Investitor su Hrvatske ceste, a Grad Šibenik je u ime investitora obavio posao rješavanja imovinskopravnih odnosa i ishodovao potrebne dozvole, odnosno dokumentaciju za izvođenje radova.
– Radovi, koji prema ugovorenom roku trebaju biti završeni u 12 mjeseci, zahuktali su se. Iako je planirano da se ide po fazama, mogu reći da je izvođač radova već “ubacio u petu brzinu”. Paralelno se radi na prvoj i drugoj te dijelom i trećoj fazi, postavljanju semafora za regulaciju prometovanja prije predviđenog roka.
Hrvatske ceste su, kako je i obećano, nakon uređenog čvora Meterize 2017. godine krenule u modernizaciju drugog ulaza u Šibenik, čvor Rokići. Investicija je vrijedna oko 30 milijuna kuna, a nakon okončanja radova Šibenik će dobiti još jedno moderno prometno rješenje koje će pridonijeti boljoj protočnosti i povećanju sigurnosti sudionika u prometu – kazao nam je zamjenik gradonačelnika Danijel Mileta. Radi se o deniveliranom raskrižju u dvije razine koje se nalazi u urbanom prostoru grada Šibenika, ukupne dužine oko 2,5 kilometara, a uz rješavanje prometnih tokova uredit će se i pješačka staza, javna rasvjeta te oborinska odvodnja.
Mileta podsjeća da je priča o čvoru Rokići, jednako kao i o čvoru Meterize, počela još prije desetak godina izradom tehničke dokumentacije koju je napravila Županijska uprava za ceste te ju predala Gradu Šibeniku kad je izgubila nadležnost nad tim cestama. Nekoliko godina dokumentacija se “kiselila” u ladicama, a onda je aktualna gradska vlast uporno radila na tomu da Hrvatske ceste krenu u realizaciju projekta.
– Dakle, već smo imali rješenje koje je za ŽUC radila zadarska tvrtka “Donat”, isto kao i za Meterize. To je rješenje u međuvremenu dorađeno, vezano uz spojne ceste za kuće koje se nalaze u neposrednoj blizini čvora te za pješačke koridore. Sva ostala rješenja pokazala su se vrlo parcijalna – na kraju će Mileta. Dodao je da će se po istom principu, kad dođe na red, Grad uključiti u rješavanje imovinskopravnih poslova i ishodovanja dokumentacija za čvor Njivice, kao i za čvor Mandalina.
Ugovor s tvrtkom Stabag potpisan je krajem lipnja te su se tada obvezali da će radove u Rokićima vrijedne oko 29 milijuna kuna koje u potpunosti financiraju Hrvatske ceste završiti u roku od godinu dana.
Čvor Rokići realizirat će se po projektu zadarske tvrtke Donat koja je u projektnu dokumentaciju naknadno uvrstila dogradnju pješačkih staza i prometnih traka za skretanje u šibensku gradsku četvrt Mažurice iz smjera Zadra. Grad Šibenik u suradnji sa resornim županijskim uredom, pak, otkupio je zemljište za taj zahvat u ime Hrvatskih cesta i za novac tog javnog poduzeća. Osim što projekt rješava prometne tokove, u sklopu rekonstrukcije tvrtka Strabag će obnoviti javnu rasvjetu, pješačke staze, riješiti oborinsku odvodnju, a dijelom će se rekonstruirati i postojeća kanalizacijska i vodovodna infrastruktura.
-Zahtjevni infrastrukturni radovi podrazumijevaju rekonstrukciju prometnog raskrižja u ukupnoj dužini od 2,5 kilometra, trajat će 12 mjeseci, a obavljat će se po fazama. Rekonstrukcijom toga čvora modernizirat će se cestovna infrastruktura na samom ulazu u naš grad – napomenuo je i dodao Željko Burić. gradonačelnik Šibenika.
