Petar Škorić, ravnatelj ŽUC-a Split, rekao je da su svjesno da su potrebe puno veće, ali da ih ograničavaju financije

Županijska uprava za ceste Split danas je u Muzeju grada proslavila 20. obljetnicu osnutka, a ravnatelj te ustanove, Petar Škorić, zaključio je kako su se kroz godine pokazali kao najracionalniji upravitelji cesta s najmanjim rashodom poslovanja i najmanjim brojem zaposlenih u odnosu na kilometre te da su značajno poboljšali do tada zanemarenu prometnu infrastrukturu na razini lokalnih i županijskih cesta.

• Na svakih 100 kilometara imamo jednog zaposlenog. Od milijun kuna proračuna, 950.000 ide izravno u ceste i time smo opravdali svoje postojanje kao specijalizirane županijske ustanove koja ostvaruje odličnu suradnju s općinama i gradovima. U vremenu iza rata obnavljale su se hrvatske ceste, izgrađena je autocesta, a ova mreža je bila devastirana i nitko o njoj nije brinuo. Tek sa ŽUC-om ona je dovedena u koliko-toliko primjereno stanje, ali za održiv sustav najveće mreže cesta tražimo da se osiguraju stabilni i održivi izvori financiranja. S istim sredstvima je teško upravljati 15 godina kada uzmemo u obzir poskupljenje materijala, goriva i svih ostalih stvari - rekao je Škorić.

Najavio je da će i u buduće nastaviti raditi na tome da osiguraju bolje i kvalitetnije prometnice i da povećaju sigurnost putnika. Kao jedan od strateških projekata naveo je izgradnju pristupne ceste do budućeg Centra za gospodarenje otpadom u Lećevici, rekao je da se uskoro očekuje završetak rekonstrukcije ceste u Strožancu te naveo da s HC-om rade na organizaciji prometa na Čiovu koji će biti uspostavljen kada se novi most pusti u promet.

- Trenutno imamo 11 projekata na kojima radimo, svjesni smo toga da su potrebe puno veće, ali nas ograničavaju financije - dodao je Škorić.

U ime Grada na proslavu je došao dogradonačelnik Nino Vela koji je 10 godina radio u ŽUC-u, a bio je i ravnatelj te ustanove.

• Bez tih žila kucavica, cesta o kojima brine ŽUC, mi ne bismo imali kapilarnu mrežu cesta kojima se pristupa naseljima. Ljudi često zaboravljaju koja je to važnost i zato možda češće treba isticati baš te ceste o kojima skrbi ŽUC. Vodio sam i udruženje svih Županijskih uprava za ceste na razini Hrvatske i bio sam dosta angažiran na promicanju i stvaranju uravnoteženog sustava mreže županijskih i lokalnih cesta. Ne kaže se uzalud da cesta život znači, a to se posebno vidi u ovim manjim krajevima kada izađemo iz većih gradova poput Splita ili Zagreba - rekao je Vela.

 

Državna tajnica u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture, Nikolina Brnjac, poručila je da ŽUC-evi svojim radom omogućuju kvalitetnije održavanje i izgradnju cesta. 

- S obzirom da se radi o najvećoj mreži javnih cesta u Hrvatskoj svjesni smo da su financijske potrebe veće od mogućnosti, pa ćemo  ravnateljima ŽUC-eva podijeliti ugovore u sufinanciranju u iznosu od 80 milijuna kuna iz izvora financiranja Hrvatskih cesta. ŽUC-evi su se dokazali kao male i efikasne uprave koje odgovorno, kvalitetno i racionalno gospodare sredstvima. Financiranje ŽUC-eva u sklopu restrukturiranja cestarskog sektora predviđa poboljšanje iznosa i trajnosti izvora financiranja te će se pronaći odgovarajuća rješenja - istaknula je ona.

Župan Blaženko Boban smatra da je ŽUC jedna od najvažnijih tvrtki u našoj županiji i da brine o najvećem broju kilometara cesta budući da smo teritorijalno najveća županija u Hrvatskoj.

- Ako uzmemo u obzir da smo mi teritorijalno najveća županija znate koliko oni imaju posla i trebaju ustrajati u svojoj borbi da dobiju relevantnije mjesto na nivou RH i da u financijskoj decentralizaciji osjete da su oni sastavni dio kompletnog prometnog sustava na razini Hrvatske - zaključio je Boban.